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“合资时代”已经过去，我国汽车领域正式进入
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摘要：以前国人买车，只要预算足够就能选合资车绝不买国产车。一方面是认为合资品牌比较高大上，另一方面是国产车企发展较晚，技术水平和造车工艺确实比较落后。很多国产车都“可远
以前国人买车，只要预算足够就能选合资车绝不买国产车。一方面是认为合资品牌比较高大上，另一方面是国产车企发展较晚，技术水平和造车工艺确实比较落后。很多国产车都“可远观不可近玩焉”，细节做工根本没法看！不过经过这十几年的蓬勃发展，中国已经崛起，中国车企也已经腾飞。
燃油车领域，国产车的三大件丝毫不逊色于洋品牌，产品质量也越来越可靠。至于配置、颜值，那一直是国产车的强项，合资品牌早已不是国产品牌的对手。电动车领域，国产车几乎已全面占领市场，下至三五万的五菱宏光MINI，上至三五十万的蔚来、理想，都是同级最热销的新能源车型，甚至奔驰、宝马推出的电动车都不如这些国产车卖得好！不由让人感叹，“合资时代”已经过去，我国汽车领域正式进入“国产时代”！
买10万元左右的车型，不懂车的小白可能会选择日产轩逸，因为大家都买，所以也跟风选择！但现在日产轩逸除了颜值优势之外，已无太多亮点，基本上就是换壳续命。懂点车的消费者可能会选择卡罗拉，至少安全配置比较高，不过科技配置太差，空间偏小。懂车的老司机现在都知道选国产，在产品力方面，国产车一点都不逊色于上述车型，在颜值、配置、隔音等方面，国产车还有相当大的优势。
例如最近刚上市的奕炫MAX，它就是潮流奶爸的新选择，既有运动低趴的外观，又有非常丰富的安全配置，还是首款标配1.5T马赫动力的车型，如此赛道级宽体家轿，搭配上9.39万~12.59万的亲民价格，令消费者怎能不爱！
奕炫MAX的前脸相当具有辨识度，大面积亮黑色中网，配合上高端的矩阵大灯和精致的撞色镀铬条，显得既运动又精神。内饰布局相对简约，但是仍然有不错的豪华感和科技范儿，12.3英寸液晶仪表和10.25英寸3D中控曲面屏显示效果都非常细腻，而且响应速度很快，没有一丝卡顿的感觉。扁横条式触控集成空调面板镶嵌在中控屏上方，操作起来很方便，空调采用4D智能柔风系统，出风柔和自然。空调控制区域跟空调出风口贯穿相连，整体设计感很好，简约不杂乱。
得益于1870毫米的纵向空间和2770毫米的轴距，奕炫MAX内部空间表现相当优秀。后排的地板隆起很小，几乎不影响乘坐体验，头顶的星空全景天窗很大，为乘客带来通透敞亮的乘坐体验。而且奕炫MAX还拥有零压舒享座椅，集成了座椅电动调节、记忆、通风、按摩等功能，奢华感是同极紧凑级车型不可想象的。
空间大、配置高只是一方面，奕炫MAX优越的舒适性还体现在它的隔音性能上。为达到B级车标杆级NVH表现，此车共有134项隔音措施，并且关键零部件均从一流供应商采购，确保各部件都质量出众，轮胎也是配备的马牌静音胎，有效地减弱行驶过程中产生的胎噪。
奕炫MAX并不是老款奕炫换了一个更好看的皮肤，而是由内到外的焕然一新。此车基于DSMA高级模块化架构打造，是首款搭载马赫动力的车型，全系车型均配1.5T的马赫发动机或MHD混动系统。其中1.5T马赫发动机最大可爆发出190匹马力和300牛米的峰值扭矩，其动力数据已经能与某些合资品牌主流的2.0T引擎相抗衡。传动系统采用的是7速湿式双离合变速箱，拥有高传递效率的同时还能确保燃油经济性，燃油版奕炫MAX的NEDC综合油耗为5.9L/100Km，并且可以加92号“粗粮”。
卡罗拉的安全配置虽高，但奕炫MAX更胜一筹。从指导价11.59万的1.5T超级辣爸版开始，奕炫MAX就标配了准L3级驾驶辅助系统，硬件方面配备了22个传感器，功能方面卡罗拉有的主动刹车、全速自适应巡航、车道偏离预警等配置它都有，卡罗拉没有的并线辅助、道路交通标志识别、疲劳驾驶提醒、360度全景影像它也有。
跟轩逸比，奕炫MAX内外颜值毫不示弱，动力表现更是强它太多。跟丰田卡罗拉比，奕炫MAX拥有超大的内部空间和优秀的隔音，安全配置也更胜一筹。国产车时代真的已经来临，10万左右预算，你会选择奕炫MAX吗，欢迎朋友们在下方评论区说说你的态度。
文章来源：《时代汽车》 网址: http://www.sdqczz.cn/zonghexinwen/2021/1010/2456.html