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汽车智能化时代,如果没有伟世通,很多车就没
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摘要:随着5G、AI智能等技术的不断迭代,汽车智能化浪潮的推进,将业界的目光聚焦到了智能座舱上。 不久前,吉利的新SUV星越L上市,其智能座舱成为一大亮点。该车采用易卡通科技的智能
随着5G、AI智能等技术的不断迭代,汽车智能化浪潮的推进,将业界的目光聚焦到了智能座舱上。
不久前,吉利的新SUV星越L上市,其智能座舱成为一大亮点。该车采用易卡通科技的智能座舱系统,集成第三代高通骁龙汽车数字座舱平台和伟世通Smartcore?驾驶舱域控制器。这是域控制器首次安装在量产车上,标志着智能驾驶舱领域全新技术方案的量产启动。
而且伟世通也进入了更多的消费者看法。伟世通公司是一家全球科技公司,为全球几乎所有主要汽车制造商设计、开发和制造创新的驾驶舱电子设备和智能网联汽车解决方案。中国现已成为伟世通在全球最大、增长最快的市场。伟世通进入中国近26年,目前在中国拥有多家大型合资企业,拥有10个生产基地、4个技术中心和1个客户服务中心。
智能座舱的发展已经进入快速发展阶段,伟世通也进入行业加速队列,推出以量产SmartCore?为核心的智能座舱解决方案。智能核心?集成车内多屏显示环境,实现涵盖仪表信息、信息交互、后排娱乐、信息安全、车载信息系统等的车内联动。
自2018年以来,伟世通持续与Qualcomm Technologies合作,专注于亿卡通科技下一代解决方案的开发。基于第三代高通骁龙汽车数字座舱平台的强大性能,伟世通SmartCore?座舱域控制器进一步提升了智能座舱的技术实力。为车内多种人机交互功能提供算力支持,让车企为终端消费者提供差异化??服务。
伟世通创新的座舱电子技术专注于五个核心领域:
?BMS-首个无线电池管理系统
?驾驶员信息-行业领先的全数字仪表和多屏显示模块
p>?SmartCore? ——业界首款座舱域控制器
?InfoCore? —— 座舱娱乐解决方案
?DriveCore? —— 增强的 L2+ 级自动化驾驶安全域控制器
2020年1月10日,在拉斯维加斯,伟世通发布了microZone?显示技术,基于低成本、低能耗的技术平台,为驾驶者带来媲美OLED显示屏的高品质、高色彩显示体验。自动驾驶汽车平台的理想配置。
这项全新的HDR显示技术已获得专利。具有高对比度、高亮度、广色域显示特性。其性能可匹配下一代移动显示设备,并为最终用户提供逼真的图像。
微区?技术旨在加速开发一种更节能、更经济的数字显示解决方案,可以批量生产。在不牺牲汽车级可靠性的情况下,microZone?是首个能够提供高端光学显示性能的车载显示技术。因为微区?基于成熟的LCD技术,可以通过严格的汽车认证要求,不会出现过早老化等缺点。
伟世通总裁兼首席执行官 Sachin Lawande 表示:“为了满足 L2 和更高级别自动驾驶汽车不断增长的计算能力需求,汽车制造商必须使用高度可扩展的显示解决方案。同时,它不会牺牲能耗、性价比或性能。”他还表示,“MicroZone?是业内首款解决这些问题的显示产品,以具有竞争力的价格为汽车制造商提供更好的光学显示性能。随着自动驾驶和电动汽车技术的发展,汽车制造商将设计更多车型
伟世通的产品和解决方案为行业加速智能网联和自动驾驶汽车的发展奠定了坚实的基础。在2020年下半年的强劲增长之后,伟世通将2021年第一季度继续实施增长战略,依托伟世通强大的核心产品,紧跟数字化、电气化的行业趋势。
文/李俊杰
文章来源:《时代汽车》 网址: http://www.sdqczz.cn/zonghexinwen/2021/0905/2391.html