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长安、华为、宁德时代联合造车，姗姗来迟的阿
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摘要：文章| AI财经魏帅 编辑|以石羊为例 8月24日，长安汽车旗下高端智能电动品牌终于发布了最新动态。 在长安科技生态大会上，英伟达科技发布了首款产品，一款代号为“E11”的纯电动中
文章| AI财经魏帅
编辑|以石羊为例
8月24日，长安汽车旗下高端智能电动品牌终于发布了最新动态。
在长安科技生态大会上，英伟达科技发布了首款产品，一款代号为“E11”的纯电动中型SUV。据人工智能财经社从长安汽车了解到，“E11”样车已经下线，在最后的整车调试过程中，预计最早在今年年底亮相并将于明年上市。
英伟达由长安汽车、华为和宁德时代联合打造。其中，华为提供“全栈智能汽车解决方案”，宁德时代提供电池技术。
即使在产品推出时，“E11”也只出现在配置文件中。在与长安汽车的沟通中，其工作人员并未透露更多关于Avita的细节，只是表示将陆续发布详细的品牌规划，并迅速推出4款新品。
不得不说，无论是Avita还是它的首款产品，这家新车公司都得到了各领域三大领军企业的背书，分别是长安、华为、宁德时代。依旧“还抱琵琶半藏”，以缓慢的节奏推进。
据AI财经社报道，阿维达科技诞生于长安汽车与蔚来汽车各持有50%股份的“长安蔚来”。 2018年长安蔚来成立后，最初致力于成为长安汽车高端品牌的落地实体。但由于双方股东合作的变数，高端品牌计划搁置了两年多没有任何进展。
2020年11月，长安汽车、华为、宁德时代宣布，将共同打造高端新能源汽车品牌。此后，蔚来退出，昔日的“长安蔚来”成为三方合作的接管者。 2021年5月，长安蔚来正式更名为英伟达科技，原股东蔚来股份被稀??释至4.62%，仅作为金融投资。
前不久，8月20日，英伟达科技在重庆产权交易所挂牌上市，拟通过公开上市的方式引入2-5名战略投资者进行增资入股扩张 。据长安汽车董事长朱华荣介绍，阿维达科技聚合了长安汽车、华为、宁德时代在汽车研发制造、通信与信息技术、能源管理生态等领域的优势。上市的目的是加快市场化进程，建立英伟达科技与资本市场的纽带。据悉，华为和宁德时代有望以战略投资者的形式进一步加深与长安汽车和Avita的深度捆绑。长安汽车并未对此作出回应。
随着增资扩股计划的推进，Avita的上市步伐逐渐明朗。据长安汽车透露，未来英伟达科技将独立运营，上市计划也在筹划中。
但时间仍然是最大的敌人。 “之前的新车厂商已经开始在月度销量上走在前面，后来东风蓝图、北汽极虎等传统车企已经扭亏为盈，后进者长安面临太多变数。”业内分析人士表示，长安汽车的高端品牌计划滞后于市场很多，市场已经从原本的蓝海变成了红海，竞争更加激烈。 Avita 唯一的机会就是创造更好、更辉煌的产品。只有硬实力才能让长安汽车在市场上拥有强大的影响力。
一位汽车行业投资人告诉AI财经，这是与华为、宁德时代合作的机会。此次汇集行业优质资源，将提供强大的产品品质。代言。值得注意的是，未来5年，长安汽车预计将在全产业链投入1500亿元，为科技企业打造科技生态，加快软件和智能能力建设。 “在技术上的巨额投入，至少表明了长安汽车的决心，让其品牌和产品更加成功。”
文章来源：《时代汽车》 网址: http://www.sdqczz.cn/zonghexinwen/2021/0825/2368.html