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魏建军：中国汽车正在迎来最好的时代，长城拉
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摘要：6月28日，在长城汽车2025战略发布会暨第八届科技节正式开幕式上，长城汽车董事长魏建军正式宣布长城汽车2025年全球化战略目标：到2025年，长城汽车将实现全球年销量400万辆的目标，
6月28日，在长城汽车2025战略发布会暨第八届科技节正式开幕式上，长城汽车董事长魏建军正式宣布长城汽车2025年全球化战略目标：到2025年，长城汽车将实现全球年销量400万辆的目标，其中80%为新能源汽车，营业收入超过6000亿元。
魏建军表示：“中国汽车正在迎来最好的时代。”< /p>
在他看来，目前中国新能源汽车整体水平处于领先地位。依托5G和AI技术的优势，中国汽车品牌在智能化方面也赶上了甚至超过了国外品牌的整体水平。 .
不过，在国外品牌加速布局的背景下，魏建军也认为中国品牌领先的窗口期非常短暂且稍纵即逝。想要实现真正的超越，只有在这三五年内，才能快速放大优势，才有可能在新赛道上取得领先，而且只有一次机会。
因此，为了抓住这个机会，加速成为一家全球性的科技旅游公司转型已成为长城汽车的重要战略路径。
魏建军表示，在长城汽车打造的“七国十区”研发布局和国内外生产基地布局的基础上，在研发方面，长城汽车将未来五年共投资1000。 1亿元，专注于纯电动、氢能、混合动力等新能源领域，包括低功耗、大算力芯片和碳化硅等第三代半导体关键核心技术，以及现代传感、信息融合、人工智能等
在全球人才体系储备中，到2023年，长城电机将范围内的研发人员从现有的15000人增加到30000人，其中软件开发人员10000人。
在组织架构改革中，长城汽车还将依托工业互联网，将用户运营模式从B2B深化到C2B，建立“产品+软件+服务”的新商业模式.
“目前中国品牌整体技术创新能力较弱，一些关键核心技术瓶颈尚未突破，这是挑战，也是机遇。”
作为本次科技节的重头戏，长城汽车还带来了无钴电池、DHT混合动力技术、3.0发动机+9AT/9HAT P2动力总成、线控底盘、智能座舱、大功率自动驾驶技术、氢能源技术、氢发动机、全球领先的钙钛矿光伏技术等112项新成果。
红点观察：虽然如今中国汽车品牌在新能源和智能赛道上已经领先，但从追赶国外品牌的势头来看，保持领先优势的关键仍然是在于对核心技术的掌握和创新。
对于长城汽车而言，加快全球化、加速技术创新和突破，不仅是自我转型的必由之路，也是代表中国品牌保持领先势头的关键。
毕竟现在哈弗、长城皮卡、欧拉、坦克、WEY这5大品牌在各自的市场中都拥有极高的认知度和认可度。 WEY品牌也不断发力，沙龙车也纷纷摩拳擦掌，跃跃欲试。在转型为科技型旅游公司的过程中，我们不妨期待一下。长城汽车也将为中国汽车品牌带来更多新惊喜！
本文来自汽车之家作者，不代表汽车之家观点。
文章来源：《时代汽车》 网址: http://www.sdqczz.cn/zonghexinwen/2021/0717/2277.html