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新能源汽车2.0时代 销量不再是唯一的评价标准
作者:网站采编关键词:
摘要：7月1日，蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车、哪吒等主流新车厂商公布了6月和上半年的销量。其中，蔚来汽车6月销量8083辆，继续位居榜首，理想汽车以7713辆位列第二，小鹏汽车6月销量
7月1日，蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车、哪吒等主流新车厂商公布了6月和上半年的销量。其中，蔚来汽车6月销量8083辆，继续位居榜首，理想汽车以7713辆位列第二，小鹏汽车6月销量6565辆，位居第三。
从6月份的月度销量来看，蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车仍处于造车新势力的第一阵营。与以往不同的是，哪吒的销量突破了5000大关，达到了5138，进一步缩小了与第一阵营的差距，似乎还有追赶之势。事实上，5月份，“魏小莉”的第一阵营已经被打破。在接下来的发展中，这种情况可能会继续改变。在日益激烈的竞争中，谁将是打破第一阵营的后来者？而造车新势力的2.0时代又将如何重塑？
“魏小丽”第一阵营崩塌
相关销售数据显示，今年6月，蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车、哪吒、零跑汽车的销量分别为8083、6565、7713、5138、3941辆。虽然六家新车厂商的销量仍有一定差距，但可以发现，哪吒和零跑汽车的增速一直在提升，并逐渐逼近“第一阵营”汽车销量。
2021年6月1日5家新车厂商销量
具体来说，今年前四个月，蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车三大新车企业销量均位列销量前三，形成第一阵营。 5000辆，是哪吒和零跑几千辆的差距。不过，随着哪吒和飞跃汽车的快速发展，其5、6月份的销量增长迅速。 5月，哪吒汽车更以月销量4508辆的成绩挤入第一阵营，超越理想车的4323辆，将中国造车新势力的阵营从“魏小丽”改写为“魏小娜”。
截至6月份，虽然蔚来、小鹏、理想产品的销量依然位居前三，但哪吒的销量已经突破了5000辆大关，零跑汽车也逼近了4000辆。可以看出，哪吒和灵袍车的销量都呈现出快速上升的趋势。另一方面，前6个月，“威小丽”累计销量仍处于领先地位，但哪吒却飙升了2万多辆，进一步缩小了与他们的销量差距。
销量不是衡量汽车制造新动力的指标
在汽车行业电气化趋势下，全球车企纷纷开始发展电动汽车，造车新势力也纷纷涌现。经过几年的发展，汽车行业已经淘汰了一些新的汽车厂商，主流企业只有蔚来、小鹏和理想。
在业内人士看来，虽然目前造车力量企业进行了一轮淘汰，车企的销量也在快速增长，但从整个行业来看，新造车动力企业仍是微不足道，还没有到用销量作为企业衡量标准的时候。
相关数据显示，今年前5个月，我国新能源汽车总销量达到95万辆，同比增长2.2倍。 5家主流车企中，前5个月累计销量约10.5万辆，约占整体市场的11%。造车新势力的汽车销量在整个新能源汽车市场中所占的比重相对较小。在此基础上，单个公司销售额的变化对整个市场的影响很小。
另外，根据车企的规模效应，一款产品的月销量必须达到1万辆以上，才能在整个销售市场、零部件供应、价格成本、第二- 手车估价。对于目前一家新造车厂的车企来说，其月销量只有几千辆，在燃油车或电动车时代无法产生太大影响。
从电动车产品到新造车厂商，乃至整个阵营，虽然目前销量在不断扩大，但这只能代表他们正处于阶段性发展和战略趋势。作为衡量其价值的标准。在未来的发展中，造车新势力可能会以更大规模的体系赢得相应的发展标准。
造车新势力开始登顶
从销量数据来看，哪吒汽车等车企的发展态势不同，销量由高到低波动。是增长率最稳定的公司。即使在春节期间，哪吒汽车2月份的销量也是波动最小的车企，可见哪吒汽车销量的增长并非偶然。目前哪吒月销量已达5138辆，预计未来仍将保持增长态势。
与此同时，零跑汽车自4月份以来也出现了大幅增长，销量为2770辆，较3月份增长了177%。随后的5、6月份，零跑汽车依然保持增长态势，6月份达到3941辆，与其他车企的差距逐渐缩小。另外，在产品力上，零跑接近蔚来和小鹏的水平。未来，随着零跑C11四季度的交付，零跑销量有望继续提升。
从目前来看，哪吒和黎波都是后来者，最有可能打破“魏小莉”的第一阵营。另一方面，当前造车新势力仍处于激烈竞争中。除了这些造车新势力，还有不少车企处于发展阶段，销量还没有显现出来。例如，高和汽车的HiPhi X正在按照既定的计划分批交付给用户；雷军还吹嘘，10 年将 100 亿美元用于小米汽车；吉度汽车已经开始布局……他们都将成为下一个后来者。
文章来源：《时代汽车》 网址: http://www.sdqczz.cn/zonghexinwen/2021/0717/2276.html