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时代汽车继续发力，高速100很稳，30万公里保值
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摘要：纵观当今的卡车世界，可以说是暗流涌动，玄机暗藏，更新换代是卡车生产的主要特点，买车者的选车境界也有所不同。如果一款卡车不能持续进步，终究被对手淹没。正如年代H，随着
纵观当今的卡车世界，可以说是暗流涌动，玄机暗藏，更新换代是卡车生产的主要特点，买车者的选车境界也有所不同。如果一款卡车不能持续进步，终究被对手淹没。正如年代H，随着时代应运而生，依托自身高水平的动力系统，可以充分满足消费者有能够满足信心超车的内在需要，正是如此，时代H才能取得今天的成绩。本期分享的是《年代汽车继续发力，高速100很稳，30万公里保值率60%，均价9万》。
势头旺盛的时代H，长处不可能只有这一个，那么它还有着什么样的亮点？其综合性价比是否对得起用户对它的赞许？接下来我就对年代汽车的得意之作—年代H，发表一下我的主张。
年代H的外观方面充满了特点，各种线条十分漂亮，也能够呈现出厂家钣金技艺。车头设计还是现在年代汽车最新的设计，传神的大灯，在白天行驶闪亮中带着运动的感觉。车尾也是很饱满，甚至有一点翘翘的感觉，轮毂也可以，银色多辐条的策划也蛮好看的。总之，只有经典的设计，才是存在的王道。
关于动力及行驶质感方面，2.5L的发动机动力充沛丰盈，后桥速比为5.833，其最大输出马力为115。万里扬变速箱在变速的时候基本上也没什么延迟，档位达到5之多，在动力方面我认为可以满足日常的驾驭。时代汽车通过利用水平很高的调教技能来调教年代H，使得发动机及变速箱充分发挥出最佳状态。只需轻轻踩下油门便有动力反馈，车主的驾驭体验立马获得大幅度提高。扭矩最高可以达到320，最高车速可达90公里/小时，与相较于德龙K3000而言技高一等。可以说，时代H有着格外良好的动力展现。
再看载货本领的数据，载货本事非常大，满载拉货也特别的舒畅。5995*2230*2445mm的尺寸完美保证整车的安全性能与内部载货本事，时代H拥有3360mm的轴距，拉4.5吨的货箱不在话下。
在乘坐舒适度上，时代汽车投入资金专门为时代H的舒适度做了一番设计，尤其是驾驭位空间，驾驶者完全能倒腾开，特别的宽阔。幸亏配置了单排椅子，时代H的座包有不错的包围性，坐上去相当舒畅，行驶至颠簸路况时，得益于后桥的EQ1080，可以最大程度保护货物的质量。空调的风吹得很满意，之前天气比较热的时候，开空调在车内都不想下车了。隔音功效理想，高速时能在车内清晰交谈。
年代H有着非常优异的操控展现，虽然车身达到2.7吨，但方向盘采用皮包裹，转向轻盈，变向力度回馈好。整体车身略低，抓地力强，行驶过程很沉稳。整体而言，年代H的操控性能不输同价位车型。
对于能耗方面，年代H的综合能耗仅为10.77L/百公里。在不挂货物的时候，能耗在6.59L上下，满载油耗可低至15L/100km。一公里油费8毛，拉1000km才150L油，用不到750块块，作为一款车重4.5吨的轻卡自卸车，因其拥有油耗经济的优势而让消费者慕名而来，并且获得赞誉。
经过详细分析，时代H之所以能获取市场的认同，除了依附其一定的动力优势，一样具有外观、空间、舒适、操控、油耗等多项优势，切切实实为用户的要求着想。相比于其它同价位车型，时代H的性价比更高一些。因此，更新换代是汽车产品的主要特性，只有找准自身发展的目标，才能傲视群雄，正如时代H。对于这一款高性价比的时代H，各位有何主张呢？
文章来源：《时代汽车》 网址: http://www.sdqczz.cn/zonghexinwen/2020/0709/355.html