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新能源汽车频发自燃,宁德时代电池该背锅吗?
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摘要:过去提到新能源汽车,社会的普遍焦虑在于续航里程、充电时长,然而随着越来越多纯电动汽车爆发自燃问题,\"\"安全\"\"已然成为了新能源汽车发展的最大阻碍。有数据显示,近年来
过去提到新能源汽车,社会的普遍焦虑在于续航里程、充电时长,然而随着越来越多纯电动汽车爆发自燃问题,\"\"安全\"\"已然成为了新能源汽车发展的最大阻碍。有数据显示,近年来新能源汽车起火事故,三元锂电池的比例高达88.89%,这不由得令人对三元锂电池电动汽车忧心忡忡。
而作为三元锂电池的主要供应商之一,宁德时代最近也是红了一把。说起宁德时代,那可是近段时间车圈的\"\"红人\"\",说它\"\"红\"\"并不是因为它又搞了啥大动作,而是与国内动力电池另一巨头比亚迪的\"\"骂战\"\"让它站在了风口浪尖。而宁德时代之所以下场\"\"开撕\"\",只是想表达一个观点:\"\"我的三元锂电池很安全。\"\"
\"\"比宁之战\"\"如是如何打起的?
在说起宁德时代的电池问题之前,我们可以先来回顾一下这场非常有意思的\"\"骂战\"\"。
3月29日,比亚迪正式推出刀片电池,并将三元锂电池、磷酸铁锂块状电池和其最新的刀片电池,放在一起进行\"\"针刺测试\"\"对比实验,结果显示:三元锂电池在测试过程中发生剧烈燃烧,表面温度超过500摄氏度;磷酸铁锂块状电池无明火、有烟,表面温度200-400摄氏度;而最新的比亚迪刀片电池无明火、无烟,表面温度在30-60摄氏度。
这一结果引起业内震惊,也同样引发了全球锂电一哥宁德时代的不满。不久后,宁德时代董事长曾毓群更是亲自下场,怒火中烧\"\"开撕\"\"比亚迪,并且还在宁德时代的2019年财报会上表示:\"\"电池的安全和电池的滥用测试是两回事,有些人把滥用测试的通过等同于电池的安全。\"\"
文章来源:《时代汽车》 网址: http://www.sdqczz.cn/zonghexinwen/2020/0529/340.html
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