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智能化时代美学设计与实用主义引领者飞凡汽车(2)
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摘要：从高级感的角度解析 从ES33量产版我们就能看出，即使考虑到实际使用场景，在一些设计不得不为实用性让步的情况下，它依然保持了对此前在上海车展首
从高级感的角度解析
从ES33量产版我们就能看出，即使考虑到实际使用场景，在一些设计不得不为实用性让步的情况下，它依然保持了对此前在上海车展首秀的概念车进行了高度还原，并且在概念车的原始基础上进行了“设计升级”，以尽可能营造量产车的“高级感”。针对于这一理念，ES33的设计总监邵景峰强调，高级感的主要部分有三个层次，一个是本能层次，一个是行为层次，另外一个就是反思层次。
首先，从本能层次看ES33的车灯设计，也就是从第一感觉出发，它的造型能给观者带来什么印象，这里不再赘述；从行为层次来看，更注重的则是出设计以外的延展性，也就是它的功能性，就“全球首款配置激光大灯的量产纯电车型”这一头衔来说，ES33的实力就不容小觑。
至于反思层次，也就是传达了设计师怎样的设计理念。邵景峰认为，高级感的反思层面，可定义叫“圆满”，换句话说就是“仪式感”，中国人的最高级的是完整，合家团圆便是高级的。如果把盛世圆满转换成设计上的语言的话，叫做筋藏肉莹。也就是说它所要涌现出强大的张力，饱满的形态，流淌着自然光线的光影反射。同样，ES33的车灯设计在兼具美观的同时，也是为了实现高性能气动而设计，从而实现更好的贴地性能和带来更长的续航里程，因此车灯设计要更科学的融入形面。
总结：
与其他智能电动车不同的是，ES33在车灯设计细节上的创新，不仅将潮流、科幻、与人文等多方位元素融入在一起，更是考虑到它在智能化与实用性之间的相辅相成。在此基础上，通过本能、行为和反思三种层次对高级感进行打磨，汲取核心精华，方能产生与用户之间的共鸣。
文章来源：《时代汽车》 网址: http://www.sdqczz.cn/zonghexinwen/2022/0302/2811.html