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3年闯入A股前三，联手华为长安打造新汽车，宁德
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摘要：经常炒股的朋友肯定对宁德时代的名号颇有了解，这个在3年前还默默无闻的企业，时至今日已经成了国内A股市场的前三名，宁德时代究竟是如何做到的呢？ 3年进入A股市场前三 今年
经常炒股的朋友肯定对宁德时代的名号颇有了解，这个在3年前还默默无闻的企业，时至今日已经成了国内A股市场的前三名，宁德时代究竟是如何做到的呢？
3年进入A股市场前三
今年11月4日，国内的中信证券公布了一个股市模型统计数据，从数据信息中可以看出，宁德时代、迈瑞医疗以及中国电信即将进入沪深300指数。
该指数的含义是沪深股市中具有较强的代表性，市场资金流动性强，且交易往来活跃的企业排行，是国内股市中地位较高的指标之一。
这其中宁德时代在2018年的6月份上市，截止到今年11月4日，其股票价格已经突破了650元一股，比3年前翻了20倍。
而且宁德时代目前的市值已经达到了1.51万亿，成了仅次于茅台和工商银行的A股市场第三名。
值得一提的是，在今年9月份，宁德时代通过经营电池业务，在国内已经拿下了56.5%的市场份额，位列第一名，同时在全球，宁德时代更是将市场份额维持到了30.3%，同样是全球第一名。
因此从这些数据上来看，宁德时代在3年之内，闯入了A股市场前三名，同时拿下了国内外的行业第一名，进展不可谓不迅速。
那么这个中国股市的黑马，究竟是靠什么走到现在的呢？
时代风口上起飞的宁德时代
众所周知宁德时代赖以发家致富的产品业务就是新能源汽车电池，靠着对电池的研发生产，宁德时代成了国内乃至全球多个重要汽车生产商的供应企业。
在2020年1月30日，电动汽车巨头特斯拉就明确表示，已经将宁德时代作为了品牌电池供应合作伙伴，4天之后，宁德时代就公开表示，预计会为特斯拉持续供应锂电池。
正是因为全球目前处于新旧动能转换的风口，新能源汽车的生产销售成了全球最具生命力的行业之一，作为为数不多能够大批量生产高端车载电池的厂商，宁德时代才会一步步在新能源的风口起飞。
今年5月31日，宁德时代的市值首次突破了1万亿，而该企业也成了国内创业板第一个市值破万亿的企业。
靠着这样的经营规模，宁德时代的创始人曾毓群也凭借392亿美元，也就是2352亿人民币的个人资产，超越李嘉诚，当上了香港首富。
不仅如此，宁德时代的造富能力还比常人想象的厉害得多，如果算上公司高层其他人，宁德时代的高层财富值已经达到了720亿美元，比谷歌等多个美国巨企所创造的价值都要高。
而且宁德时代目前不仅仅只局限于车载电池的生产，已经开始逐渐跟合作商进驻电动汽车的生产制造中了。
联手华为长安造车
今年第三季度，长安、华为和宁德时代共同宣布了一个消息，预计三家公司将要合作开展新能源汽车的生产，其品牌就叫做阿维塔。
同时新款车型预计在今年12月底之前推出，该汽车的动力电池由宁德时代提供，并且会搭配华为的智能汽车解决系统，最后的设计和生产则全部交由长安汽车来完成。
据悉该款汽车的名称为阿维塔E11，预计售价会在30万左右，算是一款中端电动车。
如今全球2400款新能源汽车，宁德时代的适配电池份额高达50%，也就是说全球每两台汽车，就有一个使用了宁德时代的电池。
不过虽然如此，宁德时代的发展仍存在较大的竞争威胁，2019年韩国企业LG化学已经跟吉利汽车推出了合资生产企业，同时SK公司也打造了全新的动力电池2生产线，就连日本的松下和丰田汽车也已经打造了合资企业，这几家日韩企业在中国市场的投资已经突破了500亿人民币。
一旦他们通过合作实现了优势互补，未来对宁德时代的业务威胁将是非常大的，而宁德时代是否能够从中持续发力，继续实现领先，都还是未知数，关于这个企业的发展，大家有什么好的看法吗？
文章来源：《时代汽车》 网址: http://www.sdqczz.cn/zonghexinwen/2021/1109/2536.html