投稿指南
一、稿件要求: 1、稿件内容应该是与某一计算机类具体产品紧密相关的新闻评论、购买体验、性能详析等文章。要求稿件论点中立,论述详实,能够对读者的购买起到指导作用。文章体裁不限,字数不限。 2、稿件建议采用纯文本格式(*.txt)。如果是文本文件,请注明插图位置。插图应清晰可辨,可保存为*.jpg、*.gif格式。如使用word等编辑的文本,建议不要将图片直接嵌在word文件中,而将插图另存,并注明插图位置。 3、如果用电子邮件投稿,最好压缩后发送。 4、请使用中文的标点符号。例如句号为。而不是.。 5、来稿请注明作者署名(真实姓名、笔名)、详细地址、邮编、联系电话、E-mail地址等,以便联系。 6、我们保留对稿件的增删权。 7、我们对有一稿多投、剽窃或抄袭行为者,将保留追究由此引起的法律、经济责任的权利。 二、投稿方式: 1、 请使用电子邮件方式投递稿件。 2、 编译的稿件,请注明出处并附带原文。 3、 请按稿件内容投递到相关编辑信箱 三、稿件著作权: 1、 投稿人保证其向我方所投之作品是其本人或与他人合作创作之成果,或对所投作品拥有合法的著作权,无第三人对其作品提出可成立之权利主张。 2、 投稿人保证向我方所投之稿件,尚未在任何媒体上发表。 3、 投稿人保证其作品不含有违反宪法、法律及损害社会公共利益之内容。 4、 投稿人向我方所投之作品不得同时向第三方投送,即不允许一稿多投。若投稿人有违反该款约定的行为,则我方有权不向投稿人支付报酬。但我方在收到投稿人所投作品10日内未作出采用通知的除外。 5、 投稿人授予我方享有作品专有使用权的方式包括但不限于:通过网络向公众传播、复制、摘编、表演、播放、展览、发行、摄制电影、电视、录像制品、录制录音制品、制作数字化制品、改编、翻译、注释、编辑,以及出版、许可其他媒体、网站及单位转载、摘编、播放、录制、翻译、注释、编辑、改编、摄制。 6、 投稿人委托我方声明,未经我方许可,任何网站、媒体、组织不得转载、摘编其作品。

充电10分钟续航290千米, 电动汽车迎来“闪充”时

来源:时代汽车 【在线投稿】 栏目:综合新闻 时间:2021-08-09
作者:网站采编
关键词:
摘要:充电 10 分钟电池续航时间 290 公里,电动车迎来 你准备好迎接“闪充”时代了吗 想必大家已经为李易峰背书了 “充电两分钟,通话两小时”这句口号在我心里是那么的熟悉,无论是在

充电 10 分钟电池续航时间 290 公里,电动车迎来 你准备好迎接“闪充”时代了吗 想必大家已经为李易峰背书了 “充电两分钟,通话两小时”这句口号在我心里是那么的熟悉,无论是在电视上、网络上,甚至在公交车上,商场里都会听到那句熟悉的词,就像一阵旋风,吹来到处。一句洗脑的广告口号。

作为汽车市场的新秀,电动汽车的到来可以说填补了汽车行业的空白。其节能、低噪音、低价格、易维护等特点深受消费者青睐,但电动汽车也有一个很大的缺点,令消费者望而却步,处于观望状态。也就是说,相对于汽油车的启停特性,电动车续航里程短,充电时间长,极大地限制了其实用性。

当然,这个缺点也逃不过厂商的眼睛。如何让充电时间与加油时间成正比,让电动汽车也能开、关,一直是厂商努力的目标。据悉,通用汽车正致力于 美洲三角洲 公司 共同开发电动汽车快速充电系统 ,最终目的是给汽车充电 10分钟,电池续航时间 290 公里。

这不是第一家尝试快充技术的厂商。捷豹和宝马制造商均已推出或计划推出高档电动汽车。刚刚过去的捷豹成都车展 I-PACE提升行驶里程 500 公里,宝马计划 2020 年产量 IX3 ,据称持续行驶里程增加 400 公里。

在目前看来,就像手机快充一样,电动车快充已经成为大势所趋。对比充电八小时,如果能出现 充电 10 分钟,继续开车 290 公里数的电动汽车可能更受消费者欢迎。毕竟国家现在正在大力推动电动汽车的发展。相信这一天离我们不远了,让我们拭目以待。

文章来源:《时代汽车》 网址: http://www.sdqczz.cn/zonghexinwen/2021/0809/2329.html



上一篇:进入5G时代,R汽车 MARVEL R、汉EV
下一篇:汽车演变,从蒸汽时代到新能源时代,一路飞驰

时代汽车投稿 | 时代汽车编辑部| 时代汽车版面费 | 时代汽车论文发表 | 时代汽车最新目录
Copyright © 2018 《时代汽车》杂志社 版权所有
投稿电话: 投稿邮箱: