王凯：当前汽车业主要在用工业时代的玩法智能

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新京报壳牌财经新闻？ 6月18日，2021中国汽车产业论坛在上海市嘉定区正式召开。论坛上，理想汽车CTO王凯发表了主题演讲。在王凯看来，一方面，智能汽车具有很强的马太效应。企业将体验电动化、自动驾驶、智慧空间的三轮PK。决战将在2030年；另一方面，一个新时代已经到来。工业时代，企业注重一维线性和顺序执行。智能时代将形成二维体系，飞轮迭代，数据驱动，走向三维。

王凯表示，如今智能汽车行业具有非常强的智能属性，赛道上会出现很强的马太效应，顶级玩家会更加集中。企业要想成为智能汽车顶级梯队的玩家，必须在2-3年内解决电气化问题，然后进入智能战争。智能化会有上半场和下半场，上半场是自动驾驶。 2025年将是一个分界点，之后将进入智能空间的下半场。决战在2030年。

王凯提到，要想成为智能汽车的领头羊，必须了解新的产业链玩法。目前，汽车行业主要利用工业时代的玩法。智能时代的核心本质是将物理世界映射到数字世界，然后利用数字孪生世界中的大量计算和数据分析，探索提高生产力的解决方案。然后用这种方法返回现实世界完成一个闭环，再将练习的结果输入数字系统完成一次新的迭代，最终实现飞轮迭代。

在王凯看来，工业时代强调顺序执行，更多的是研究完成一件事，做一件事应该分解多少步骤，如何有效控制。这个过程本质上是一种一维线性工作方法。但在智能时代，当企业完成刚才提到的闭环时，他们就形成了一个二维系统。当公司完成二维系统后，将走向飞轮迭代。飞轮在机械系统中是惯性的，它会变得越来越快。当企业有足够的数据来驱动时，就会使二维系统走向三维。

以自动驾驶为例。如果我们讨论一个企业的自动驾驶能力的上限，由车辆的感知和计算能力形成的原始算法只占20%。由于数据量大，算法会提供更多的支持。 , 帮助算法升级，然后获取新的数据，所以剩下的80%取决于算法和数据的联合协作和迭代。

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王凯：当前汽车业主要在用工业时代的玩法 智能