福田4万辆领跑 东风和谁争第二？重汽暴涨731%

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摘要：2020年，注定是轻卡市场刷新记录的一年。 2020年6月份的轻卡市场，以近24万辆、同比增长超过8成的成绩，刷新了5月创下的10年新高（单月21万辆）。 数据显示，2020年6月，轻卡市场销量

2020年，注定是轻卡市场刷新记录的一年。

2020年6月份的轻卡市场，以近24万辆、同比增长超过8成的成绩，刷新了5月创下的10年新高（单月21万辆）。

数据显示，2020年6月，轻卡市场销量23.7万辆，同比增幅扩大至81.45%，环比5月增长10.4%。这是自2011-2020年这十年间，轻卡单月销量的最高点。

上半年轻卡市场表现如何？在近十年是怎样的水平？各家企业表现如何？请看方得网的报道。

2020轻卡年销量或将超200万辆

2020年6月，轻卡单月销量近24万辆，同比增长81.45%；不仅同比增幅扩大，环比上月也更上一层楼。

这是轻卡市场自2020年开年三连降后，连续3个月单月销量超过20万辆。

2020年1-3月，轻卡市场连续三月下滑，4月销量以21.29万辆成绩转正，同比增长15.41；5月销量21.5万辆，同比增长43.35%；6月销量23.7万辆，增幅超8成，为近十年来最高点。

与整体卡车市场相比，轻卡市场的表现又如何？2020年6月，卡车市场延续上月快速增长势，同比增长72.6%，轻卡市场则同比增长81.42%。

方得网认为，6月份轻卡销量的增长是“必然”现象。

上半年轻卡市场上涨的主要原因为，轻卡是与经济和消费关系比较密切的行业。随着国内疫情防控形势持续好转，各行业压抑的需求持续高涨，企业加快实现复工复产复市，加之中央及地方政府一系列利好政策的拉动，轻卡市场实现了持续的高增长。

另外，电商物流行业、冷链运输和绿通等与生活消费强相关的细分市场发力，国六排放升级以及国三车置换，依旧是2020年拉动轻卡市场上涨的强大助力。

从累计销量来看，卡车市场前6月同比增长10.8%，轻卡市场同比增长4.54%。虽然，6月轻卡市场表现虽好于整体卡车市场，累计销量没有大盘表现好。但是，2020年整年的销量值得期待。

纵观近十年的前6月轻卡市场销量走势，2011年无疑是轻卡的最高点，达到了102.2万辆。2014-2019年市场都在100万以下。上一个销量谷底是2015年，当年前6月仅累计销售了81.45万辆，与最高点时销量相差20万辆。

2016年后，轻卡市场逐步开始恢复增长，2019年前6月累计销量达到了95.76万辆，几乎回到了当年的水平。

至此，2020年上半年已超2019年的销量，若按此涨幅保持下去，2020年全年销量有望突破200万辆，成为十年内最高点。

前十企业全部正增长 一半企业月销过2万辆

从轻卡市场的行业格局来看，今年6月份，轻卡前十企业有九家实现增长。其中，1家企业销量破4万辆，6家企业月销量超过2万辆，5家企业同比增幅超过100%。

从企业竞争格局看，6月除福田继续大幅领跑，以4万辆的单月销量一骑绝尘外，东风、长城围绕第二名的争夺非常激烈。长城汽车以单月2.66辆的销量上位第二；东风则以300辆之差位列第三；重汽与第六名江铃的销量也十分接近，有望赶超。而且，重汽也是6月单月增幅最高的企业，同比增幅达到731%。

从份额来看，前6月，前十企业中有七家企业份额同比去年增长。排名首位的福田份额达到19.9%，同比去年增长了1.09%；除福田外，仅有两家企业份额超过10%（江淮份额10.84%、东风10.38%）。长城汽车、江铃汽车、中国重汽、中国一汽、金杯汽车都有不同幅度的增长。其中份额增长最高的是中国重汽，份额增长了2.11%。

轻卡前十企业合计份额达到84.99%，同比2019年前十企业份额（80.51%）增长了4%，行业集中度正在持续提升。

前十企业更有千秋

欧航欧马可、奥铃、时代齐头并进

2020年上半年，福田以4万辆单月销量，19.9万辆的累计销量位居市场榜首。福田无论是单月销量还是总销量都与其他企业的差距越拉越大，单月销量超过第二名一倍，且是半年销量中唯一一家近20万辆的企业。

旗下品牌欧航欧马可3月至6月份连续4个月刷新月销量记录，整个上半年累计实现销量30690辆，同比增长57.4%。

奥铃6月销量同比增长超过120%，3月-6月连续四个月销量过万辆。

2020年6月，时代汽车销售2.6万辆，实现连续三个月同比增量超1万辆。2020年上半年，时代汽车销售13.43万辆，实现时间过半、目标超过半。

文章来源：《时代汽车》 网址: http://www.sdqczz.cn/zonghexinwen/2020/0716/396.html

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