- · 《时代汽车》栏目设置[05/29]
- · 《时代汽车》收稿方向[05/29]
- · 《时代汽车》投稿方式[05/29]
- · 《时代汽车》征稿要求[05/29]
- · 《时代汽车》刊物宗旨[05/29]
一、稿件要求： 1、稿件内容应该是与某一计算机类具体产品紧密相关的新闻评论、购买体验、性能详析等文章。要求稿件论点中立，论述详实，能够对读者的购买起到指导作用。文章体裁不限，字数不限。 2、稿件建议采用纯文本格式(*.txt)。如果是文本文件，请注明插图位置。插图应清晰可辨，可保存为*.jpg、*.gif格式。如使用word等编辑的文本，建议不要将图片直接嵌在word文件中，而将插图另存，并注明插图位置。 3、如果用电子邮件投稿，最好压缩后发送。 4、请使用中文的标点符号。例如句号为。而不是.。 5、来稿请注明作者署名(真实姓名、笔名)、详细地址、邮编、联系电话、E-mail地址等，以便联系。 6、我们保留对稿件的增删权。 7、我们对有一稿多投、剽窃或抄袭行为者，将保留追究由此引起的法律、经济责任的权利。 二、投稿方式： 1、 请使用电子邮件方式投递稿件。 2、 编译的稿件，请注明出处并附带原文。 3、 请按稿件内容投递到相关编辑信箱 三、稿件著作权： 1、 投稿人保证其向我方所投之作品是其本人或与他人合作创作之成果，或对所投作品拥有合法的著作权，无第三人对其作品提出可成立之权利主张。 2、 投稿人保证向我方所投之稿件，尚未在任何媒体上发表。 3、 投稿人保证其作品不含有违反宪法、法律及损害社会公共利益之内容。 4、 投稿人向我方所投之作品不得同时向第三方投送，即不允许一稿多投。若投稿人有违反该款约定的行为，则我方有权不向投稿人支付报酬。但我方在收到投稿人所投作品10日内未作出采用通知的除外。 5、 投稿人授予我方享有作品专有使用权的方式包括但不限于：通过网络向公众传播、复制、摘编、表演、播放、展览、发行、摄制电影、电视、录像制品、录制录音制品、制作数字化制品、改编、翻译、注释、编辑，以及出版、许可其他媒体、网站及单位转载、摘编、播放、录制、翻译、注释、编辑、改编、摄制。 6、 投稿人委托我方声明，未经我方许可，任何网站、媒体、组织不得转载、摘编其作品。
卡车司机们移动的家是什么样子？远程汽车给出
作者:网站采编关键词:
摘要：平时，大家都把眼光放在了乘用车上，殊不知，中国有着3000万的卡车司机，他们之中有50%以上每天要开十几个小时的车，有50%以上每个月只能休息不到4天，而他们，往往是家庭的顶梁
平时，大家都把眼光放在了乘用车上，殊不知，中国有着3000万的卡车司机，他们之中有50%以上每天要开十几个小时的车，有50%以上每个月只能休息不到4天，而他们，往往是家庭的顶梁柱，也是车轮上的游牧人，因为工作超时、疲劳驾驶，身上积累了胃病、颈椎病、腰椎间盘突出等职业病，因此，他们对于一台车的功能追求，其实远比乘用车车主要大。
这个时候，吉利旗下新能源商用车品牌——远程汽车，带来了不错的解决方案，其于11月8日，发布全新一代新能源智能豪华重卡——远程星瀚H（Homtruck），一个为卡车司机打造的“移动的家”，当天即开启预售，并计划于2024年正式上市。
早在3年前，远程汽车就已开始着手打造星瀚H这款产品，这款新品不仅融入了大量的国风元素，将传统文化与现代科技完美融合，同时，创造出科幻的视觉体验和0.351Cd超低风阻系数。
说到视觉体验，新车外观采用了“灿若星河”设计语言，结合中国山水元素，线条轻盈流畅，特别是数字led前大灯，设计灵感来源于中国小篆里的“水”字，辨识度很高。而内饰部分，则采用了“燕归巢”的设计语言，既有“新燕筑巢，竹报平安”的美好寓意，又通过大面积的天然软处理织物、新塑料和纯天然竹纹材料的应用，营造出健康环保又清新温馨的司乘环境。
不仅如此，整个座舱设计还围绕卡车司机的核心痛点，应用家的理念，合理优化驾驶区和生活区，经过严谨的逻辑工效学和空间结构学研究，设计了包括淋浴房、洗手间、超级单人床、冰箱、煮茶器等，让座舱空间得以充分利用，一切物品触手可及。在车门下方还外置了厨房和洗烘一体洗衣机，将家的烟火气巧妙搬到车上，俨然一种“移动的家”的既视感。
在乘坐方面，远程星瀚H提供了符合人体工学的座椅设计，而就驾驶方面，还提供了高清摄像头+独立显示屏的方案，以帮助司机在长途驾驶时获得充分的休息和脊柱保护，消除视野盲区。
在智能方面，卡车也需要一个“AI帮手”，来完成人车交互。同时，L4级智能驾驶还能帮助司机操控车辆，解放双手，为卡车司机省出一些休息饮茶听音乐的空余时间。这样的远程星瀚H既减少了司机的工作强度，又提高了驾乘安全性，一举多得。
动力方面，根据不同环境和作业场景，远程星瀚H匹配了纯电换电、增程换电、甲醇P2混动等多种新能源动力模式，这不仅给用户带来了多重选择空间，也降低了购车成本，一定程度消除了里程焦虑，提升了用车安全性。
吉利控股集团董事长李书福在发布会中表示，“远程星瀚H是吉利控股技术优势与全球化产业链协同的结晶，是中国迈进零碳陆运体系的生动实践，今天，远程星瀚世界成功开启了中国新能源智能豪华商用车新时代。”
从李书福先生的话语中，我们能看到吉利对这款新能源智能豪华重卡的重视，同时，我们也发现，碳中和目标的达成也是商用车的重要课题。
据统计，交通行业的二氧化碳排放量占到了全国总量的大约10%，其中80%来自于道路交通，尤其是商用车更是燃油消耗和污染大户，以仅占20%的汽车保有量，消耗了51%的汽柴油。从环保角度测算，1辆柴油重卡的污染物排放量就相当于306辆乘用车。商用车行业是减碳的主战场，商用车的新能源化是推动物流低碳发展的关键。
以此来看，远程星瀚H解决的不仅是卡车司机的驾乘难题，还为国家实现零碳变革，达成全球碳中和目标，起到了至关重要的作用。
与此同时，远程汽车还以“重构产业生态，创领零碳陆运”为战略目标，携手华为、亿咖通科技、京东物流、韵达控股、传化智联、满帮、宁德时代、国轩高科、亿纬锂能、协鑫、G7等十一家上下游企业，宣布共建“中国零碳陆运联盟”，共同推动中国物流向零碳、智慧、高效方向发展。
文章来源：《时代汽车》 网址: http://www.sdqczz.cn/zonghexinwen/2022/0124/2772.html