吴迎秋：互联网与汽车的融合是新汽车2.0时代关(2) - 时代汽车杂志社投稿

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吴迎秋：互联网与汽车的融合是新汽车2.0时代关(2)

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2.0时代对于汽车的要求绝不仅仅是说车机能连上网络不掉线、有一些互联网的应用，更应该是“数字产业经济和智能汽车”的深度结合。桐乡能够形成完备的智能汽车产业聚集，说明了当前汽车产业正在发生着天翻地覆的变化，数字经济产业正在全面影响汽车制造。汽车产业不再是以规模论英雄，更多的是以稳定的汽车发展链条、以数字产业经济的加持论未来，从这点上来看桐乡恰恰做到了。

新汽车2.0时代格局，一个最重要的落脚点是新汽车必须从构建最美好人类出行生活场景出发，利用好自身的优势做产业创新。这其中包括了对环境的热爱，对生活的热爱，对美好事物的感知，也包括了对过去优势资源的整合。

所以今天，我们邀请了对新汽车2.0具有深刻理解与推动的专家、企业、国际国内顶尖零部件企业代表以及媒体同仁，就是希望在世界互联网大会永久会址桐乡这片对智能汽车具有新思考的土地上，让大家从不同角度找到新汽车2.0时代发展的答案和方向，为未来汽车新格局研判出十年甚至更长远的创新链条。

我们始终认为，做汽车一定要有大格局，一两个人，一两个企业是绝对不可能重塑汽车整个行业的，也塑造不出来什么格局，它一定是汽车全行业各个环节参与者都要认真思考，并互相换位理解的课题。