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特斯拉“野蛮生长”时代已过，中国新能源汽车
作者:网站采编关键词:
摘要：整个2020年，新能源有很多汽车市场的亮点。在合肥的帮助下，蔚来重获生机。理想和小鹏先后赴美上市。中国市场贡献了特斯拉四分之一的销售额和五分之一的收入，使其成为最大的海
整个2020年，新能源有很多汽车市场的亮点。在合肥的帮助下，蔚来重获生机。理想和小鹏先后赴美上市。中国市场贡献了特斯拉四分之一的销售额和五分之一的收入，使其成为最大的海外市场。面对这场全球性的灾难，造车新势力成为最大的赢家。
在中国速度加持下，特斯拉股价暴涨近8倍，超过九大车企总市值，也让马斯克坐上了世界首富的地位。这个很酷。在中国打拼30多年的大众、丰田、宝马等玩家，第一次领略到了新能源汽车的强大前景。
2021年，大众汽车CEO迪斯表示，大众汽车未来5年将投资730亿欧元（约合人民币5665亿元）用于电动化和数字化，超出市场。凭借大部分进入者的研发投入，大众汽车决心赶超特斯拉。
丰田虽然去年销售了 952.8 万辆汽车，成为世界第一汽车品牌，但面对特斯拉的快速发展，它也非常着急。
今年，无数传统车企开启了电动化战略。奥迪甚至宣布2025年后将不再销售燃油车。 与此同时，在中国市场，一股造车科技公司的强风席卷整个行业，新一轮的汽车洗牌正式拉开序幕。
01
上海车展，特斯拉落入沙地
就在特斯拉准备在 2021 年实现销量翻番之际，一场全国范围的围剿行动出现了。 4月19日上海车展上，一名女车主爬上特斯拉车顶维权，震惊全国。
多日后，这起事件逐渐失去了热度，而特斯拉的噩梦才刚刚开始。广州增城的一辆特斯拉撞上混凝土墙和其他车辆，然后起火。司机当场死亡；美国得克萨斯州一辆特斯拉汽车撞树后爆炸，造成2人死亡； 5月，浙江特斯拉的一辆汽车撞倒了两名交警，其中一人死亡……
频繁的事故让特斯拉陷入了质量低劣的泥潭。车内摄像头的问题一度引发了对隐私泄露的质疑。为此，特斯拉被众多社区禁售……消费者对特斯拉的热情迅速降温。特斯拉车主收到了异样的目光，不少已经下单的用户开始退订。
根据旅行者联合会的数据，特斯拉 4 月在华销量环比暴跌 67%。尽管 5 月份汽车销量上升，但其中 10,000 辆出口。此外，外媒透露，特斯拉5月份订单骤减。在 50% 时，特斯拉的坏消息接二连三地传来。
02
新能源汽车时代，中国汽车产业崛起
特斯拉进入中国这几年，中国新能源汽车产业实现了质的飞跃。在燃油车向电动车转变的大趋势下，一线城市走在了前列。在北京、上海、广州、深圳和杭州五个主要城市，去年四季度新车销量的10%是新能源汽车。这一比例在今年第一季度增加到了20%。 .
汽车行业一直是中国的痛处。虽然每年生产的汽车超过2500万辆，但其中近80%是外国品牌。所谓数据世界第一的汽车产量和市场，实际上是宝马、大众、丰田等跨国公司的胜利和荣耀，而不是中国汽车品牌。不是我们没有自己的民族品牌，而是本土企业长期被锁定在中低端，基本无法冲出亚洲，更别说进入发达国家市场了。
随着特斯拉的进入，国产新能源汽车“造假机”的时代开始告一段落。最热时期，中国新能源汽车企业超过500家。近两年来，大部分新势力都被淘汰，只剩下以蔚来、小鹏、理想为第一梯队的造车新势力。
今年最终决战的企业都是国内掌握技术、资源、资本的企业，比如华为、小米、阿里、百度、360等。
全球领先的动力电池企业宁德时代董事长曾玉群断言，未来汽车行业最多只有10家公司，其中70%将是中国公司。未来几年，新能源汽车的竞争将非常激烈。
在6月10日举行的中国汽车蓝皮书论坛上，小鹏汽车CEO何小鹏表示，“我们都在排位赛中，还没有打到淘汰赛，还没有上桌。”进入游戏建造汽车并不是一件容易的事。小鹏虽然已经上市，但未来仍需面对未知的挑战。
文章来源：《时代汽车》 网址: http://www.sdqczz.cn/zonghexinwen/2021/0720/2297.html