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【韩系动向440】中韩汽车电池竞争加剧，宁德时
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摘要：近日，有海外媒体曝光了2021年1-5月新能源汽车电池全球市场份额情况，榜单上，宁德时代市场份额仍位居全球第一，2021年市场份额为27.1%不过，LG Energy Solutions在2021年5月的销量最高，三
近日，有海外媒体曝光了2021年1-5月新能源汽车电池全球市场份额情况，榜单上，宁德时代市场份额仍位居全球第一，2021年市场份额为27.1%不过，LG Energy Solutions在2021年5月的销量最高，三星SDI和SK Innovation这3家韩国电池企业成功跻身全球前10。
市场研究公司 SNE Research 表示，5 月份新注册的电动全球各国汽车电池总装机量为19.7GWh，同比增长一倍多。 2020年上半年受疫情影响收缩的电池市场，目前正在逐步回暖，增幅明显。因此，从榜单上看，各家公司的电池出货量都有明显的增长。
LG Energy Solutions 在 5 月份提供了 5.7 GWh 的电池。 1-5月，宁德时代（22.1GWh）累计供应量领先，但与LG Energy Solution（21.7GWh）的差距仅为0.4GWh，非常小。不排除LG超越宁德时代的可能。
2021 年 5 月，三星 SDI 向电动汽车供应 1.0 GWh 电池，SK Innovation提供了 0.9 GWh 的电池。他们分别排在第5和第6位。三家韩国企业，LG Energy Solution占28.7%，三星SDI占5.1%，SK Innovation占4.8%的市场份额。
这三个韩国公司都有自己稳定的电池供应。对于LG Energy Solution，他们主要供应特斯拉Model Y（中国制造）和大众ID.4。三星SDI的电池安装在菲亚特500和奥迪e-tron上。 SK Innovation的电池用于起亚Niro EV和现代Ioniq 5。由于这些车型的销量增加，电池使用量显着增加。
图例：2021 年 1 月至 5 月全球电动汽车电池使用情况（单位： GWh，来源：SNE Research)
2021 年 1 月至 5 月累计电池使用量为 81.6GWh，同比增长约 2.7 倍。其中，排名第一的依然是中国的宁德时代。由于众多中国自主品牌选择宁德时代，其销量也是全球第一。排在第二位的是LG Energy Solutions（21.7GWh，份额26.6%），三星SDI（4.6GWh，5.7%）和SK Innovation（3.8GWh，4.7%）分别位列第五和第六。
海外媒体普遍认为，宁德时代的成功很大程度上得益于中国汽车企业对宁德时代电池的使用。相比之下，LG、三星、SK这3家韩国企业则依靠产品布局全球市场。但就目前而言，中国企业正在加速进入欧洲市场，这是韩国三大企业最不愿意看到的。因为这些市场目前正是韩国企业想要进入的市场。因此，在车用动力电池的竞争中，中国企业与韩国企业的竞争还将继续。
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文章来源：《时代汽车》 网址: http://www.sdqczz.cn/zonghexinwen/2021/0720/2295.html