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时代抛弃了充电宝,连招呼都不打一声

来源:时代汽车 【在线投稿】 栏目:综合新闻 时间:2021-05-17
作者:网站采编
关键词:
摘要:关于手机续航,哪个品牌你觉得最靠谱? 不要犹豫,直接说,最好是潜意识脱口而出。 小编的第一想法是华为,很多人应该也是这个答案,华为手机的续航也确实牢牢占据第一梯队!

关于手机续航,哪个品牌你觉得最靠谱?


不要犹豫,直接说,最好是潜意识脱口而出。


小编的第一想法是华为,很多人应该也是这个答案,华为手机的续航也确实牢牢占据第一梯队!




想当年我姥爷买了个华为Mate 8,大屏幕、大电池,信号还好,看新闻、刷视频,开热点,用一天还剩一半电,一直用到去年。扎心的是,姥爷看我去哪都带个充电宝,天天嘲笑我。


有次和朋友出去玩,在商城里手机快没电了。他说不用担心,我以为要找共享充电宝,但是他从容走进一家华为专卖店,和店员说了两句,就被指引去充电了。


之后我就知道这些手机专卖店还有这个功能,但是我朋友强调华为专卖店不一样,华为在全国很多旗舰店、代理商放置了超级快充充电桩。我心里想,这不就是新能源汽车超级快充的套路,还顺带占领了一部分共享充电宝的市场?


后来充电头网还去微博做了个小调研,发现很多人都有在华为专卖店充电的经历。(保护隐私起见,打个码)










线上小调研之后,充电头网小编还去附件的华为专卖店实体体验了一下。




充电头网附件的这个店确实也有专门的充电区域,不仅有最高66W超级快充,还有两种形式的无线快充以及车充和移动电源,都有线材搭配。



随后小编对店员进行了小采访,得知这块区域原本是为展示华为的各种充电技术使用,如果消费者有充电需求,大多也会被引导到这里进行服务。可以说是无心插柳之举,引流效果确实不错,服务人员的满意度也有增加。


仔细想想,华为这些门店的隐藏技能其实作用不小,咱们细细说来。


共享充电宝齐涨价


咱们先聊聊共享充电宝涨价的问题。


3月13日,怪兽充电正式向美国证券交易委员会(SEC)递交招股文件,拟在纳斯达克上市。根据招股书,怪兽充电2020年营收约为28亿元,净利润率为2.7%——虽然净利率下滑幅度堪忧,但好歹证明了共享充电宝是一门能独立造血的生意。


更出乎意料的是,在怪兽递交招股书后,共享充电宝这个一度被质疑、被嫌弃的小赛道,又掀起一阵大波澜——大幅涨价、加码地推,市场争夺进入了全新阶段。


共享充电宝大幅涨价




在搜索引擎上搜索关键词“共享充电宝”,第二顺位便是涨价,搜出的文章多是媒体报道涨价事宜,可见共享充电宝涨价并非偶然事件。




再去微博搜索,可以看到关联内容都和价格有关。浏览显示的内容,大家多在吐槽共享充电宝涨价、速度慢、难还等。




小编在公司附近实地考察后,简单记录一下了一下涨价幅度。需要说明的是,即便是同一品牌,在不同城市、不同区域的租金涨幅也不同。


广大消费者对这种乱象不满已久,甚至有粉丝留言说,火车站的共享充电宝一小时10元,用几次就可以买个新充电宝了,还带快充。


涨价背后的原因是什么?


小编觉得共享充电宝目前是属于被动涨价,同时又有主动涨价的利益诉求。对共享充电宝来说,人流量大小、地段好坏直接就影响用户数量,这和租金/入场费的高低成反比。随着竞争加剧,租金/入场费成本占比越来越高,共享充电宝企业也被迫提价,不然很可能无利可图。




另一方面,根据头豹数据,当下市场相对成熟,企业需要考虑盈利,甚至把之前烧的钱再赚回来。但当前共享充电宝玩家除了充电宝本身的租金营收之外,几乎没有其他的盈利路径,只能涨价!

文章来源:《时代汽车》 网址: http://www.sdqczz.cn/zonghexinwen/2021/0517/1904.html



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