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当汽车成了激化情绪的魔法箱莫让愤怒操纵了你
作者:网站采编关键词:
摘要：▼ 路怒症： 顾名思义就是带着愤怒去开车。医学界把“路怒症”归类为阵发型暴怒障碍，指多重的怒火爆发出来，猛烈程度叫人大感意外。路怒症发作的人经常会口出威胁之语、动粗
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路怒症：
顾名思义就是带着愤怒去开车。医学界把“路怒症”归类为阵发型暴怒障碍，指多重的怒火爆发出来，猛烈程度叫人大感意外。路怒症发作的人经常会口出威胁之语、动粗甚至毁损他人财物。
2018年10月28日，重庆市万州区一大巴车在万州长江二桥桥面与小轿车发生碰撞后，坠入江中。经调查，系乘客与司机激烈争执、互殴致车辆失控。惨剧之后，我们该吸取哪些教训呢？遵守公共安全，稳定自身情绪，是一个人该有的教养，也是一个社会人走入社会最基本的准则。
平时温文尔雅，一开车就完全变了样，绅士变痞子，淑女变悍妇。遇到堵车就开骂，被人超车就狂按喇叭、闪大灯、一定要超回来。近日有调查统计发现，目前全球有超过六成的驾驶人患有“路怒症”。专家对此表示，“路怒症”不容小觑，不仅容易埋下安全隐患，也会对自身心理生理健康造成影响。
▼“路怒”其实是负面应急障碍
汽车怎么会成了激化情绪的“魔法箱”？不少司机都表示，糟糕的行车状况及不良行车习惯，是引发“路怒”的主要导火索。心理学家认为，坐在车里时人容易有隔离感，而这也是引起“路怒”的根本导火索。一个人独处的时候，脑子里常常会产生幻想，尤其当他处在一个貌似比躯体更强大的金属外壳包围的环境时，更膨胀的自我会跳出来，“英雄感”容易被唤醒。于是，他拥有了路面上的假想敌，当他通过追求汽车的速度感赢了别人时，也许现实中实现不了的自我需求得到了瞬间满足；而当两个人处在驾驶舱里时，狭小拥挤的空间，两个人的距离远超过人与人社交时的安全距离，情绪在碰撞间更易显现。扣上安全带，你逃都无处可逃。坐在驾驶员位置的人，把握方向盘，决定方向和速度，这让他有控制感，但如果此时车里有其他人试图影响控制他时，便会激起他愤怒的反应——人都不喜欢被控制，但人又偏偏喜欢控制和影响他人。
▼ 路面突发情况勾起焦虑和愤怒
英国的科学家在研究大脑潜意识时曾发现，非新手的驾驶员在顺畅的路段开车时，加油、换挡、打灯的过程中大脑是处于潜意识状态，而突发情况例如有车突然插队、红灯突然亮起时，意识会再度出现，控制大脑做出相应举动。
按说如果只是潜意识在主导你的驾驶过程，人并不会有那么多负面情绪浮现，可是，都市街道中情况太复杂，你不得不集中所有注意力去应付路面情况，于是，焦虑和愤怒的情绪便随时站在了你身后等待时机袭击你。
▼ 防控“路怒”需要让心情“慢下来”
防治“路怒症”最切实的做法是做好自我调节，让心情“慢下来”。驾车途中，当心情烦躁时，可以打开窗户、深呼吸，保持头脑清醒或放些音乐，转移注意力；试着与前行车辆保持一定车距，减少发生交通意外的概率；堵车时还可以做些头部、颈部的按摩或舒展动作，以缓解疲劳、松弛神经；车上放一张家人幸福的小照片，不开心的时候看一看。研究显示，开车时嚼口香糖，可以减少违规次数，嚼口香糖时间越长，心理上的积极因素就会越多。
开车时，我们一定要牢记一点：生命只有一次，每个生命都值得尊重。所以开车时，我们要做到耐性等待、及时避让。
文章来源：《时代汽车》 网址: http://www.sdqczz.cn/qikandaodu/2021/0507/1832.html
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